4月26日，新能源汽車國家大數據聯盟2022年第二次成員單位業務需求交流會以線上線下相結合形式舉行。聯盟副理事長及成員單位安凱客車、中車電動、奇瑞新能源、廈門金龍、宇通客車、威爾森、廣汽比亞迪、優信集團、世紀互聯、濤思數據，以及合作企業代表北京華興東方展覽有限公司項目總監伊偉，行業協會代表新能源電池回收利用專業委員會副秘書長李海濤分別受邀出席此次會議。會議由新能源汽車國家大數據聯盟執行秘書長李陽主持召開。

李陽率先對聯盟2021年重點工作成果及2022年工作計劃展開了全面的介紹。他表示，2021年聯盟在數字汽車大賽、系列化咨詢服務、大數據評價體系、大數據開放實驗室等方面持續開展工作，取得了一系列成果。2022年，聯盟將秉持以維護行業利益、做好大數據紐帶和橋梁的作用為宗旨，加大力度開展行業調研和交流活動，為聯盟成員搭建資源共享、供需對接平臺。

聯盟工作人員分別圍繞日常宣傳服務、微課堂及培訓服務、數字汽車大賽、會議活動、咨詢報告、指數評價、產品服務、政企合作等業務形式進行了詳細介紹。參會代表一致肯定了聯盟各項工作成果，并表示積極擁護聯盟發展，希望聯盟繼續深耕大數據應用，積極響應市場驅動需求，更好地為政府、行業和企業做好服務。

作為聯盟合作企業代表，北京華興東方展覽有限公司項目總監伊偉詳細介紹了《2022中國電動生態博覽會第七屆中國（南京）國際電動車工業博覽會》籌備情況。本屆博覽會活動致力打造申動會生態產業具有持久性特征的ToB端品牌感會，為新能源汽車企業提供展示自身產品工藝、前沿技術、核心團隊風貌的平臺，增加企業在電動全生態行業內的品牌影響力。

聯盟副理事長單位代表優信集團總裁井文兵發表題為《做好頂層設計 促進車輛再循環》演講，簡述了二手車市場現狀及優信集團相關業務概況。井文兵指出，新能源二手車發展促進增加GDP，拉動新車銷量、循環消費，同時有利于加快建立全國統一的新能源汽車二手車交易平臺，通過大數據賦能，構建產品全鏈條追溯體系，強化市場監管，推動新能源二手汽車市場的有序發展。

作為特邀嘉賓，新能源電池回收利用專業委員會副秘書長李海濤重點圍繞《新能源電池回收利用體系構建現狀及政策》進行解讀。他表示，自2018年以來，電池回收利用相關政策密集出臺，初步形成了電池回收利用政策體系，在頂層制度、溯源管理、行業規范、試點方案等方面均發布相關政策。目前170余家汽車生產企業及綜合利用企業已設立了上萬家回收服務網點，覆蓋31個省市區。與此同時，退役電池回收利用行業標準化工作組將開展相關標準制（修）訂工作，持續健全完善電池回收利用體系頂層設計。

在會議研討環節，來自線上線下的與會代表積極獻言獻策，重點圍繞咨詢服務、行業活動等業務內容展開了深入交流。李陽表示，聯盟將與各成員單位保持積極聯系，做好雙向溝通，定期召開業務需求交流會議，建立緊密的溝通互動機制，加強合作、共同推進新能源汽車大數據產業發展。