政府工作報告指出,2023年,中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。2024年,政府將開展“人工智能+”行動,提振智能網聯新能源汽車等大宗消費。
報告指出,2023年,中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。2024年,政府將開展“人工智能+”行動,提振智能網聯新能源汽車等大宗消費。
人工智能、智能網聯新能源汽車產業熱度上升,AI大模型作為人工智能發展的核心引擎,正在成為汽車智能化發展的關鍵之一。近日,哪吒汽車和360公司簽署戰略合作協議,共同發布大模型產品NETA GPT,將360智腦、搜索和數字人等先進AI技術應用在座艙等領域,加速“科技平權”落地。值得一提的是,大模型產品NETA GPT將首先搭載在4月即將上市的哪吒汽車山海平臺首款SUV——哪吒L上,并將通過OTA方式推送給用戶,真正做到以實際行動響應政府工作報告中的產業布局方向。
如果說2023年是AI元年,那么2024年就是AI爆發之年。此時,哪吒汽車All In AI,發布NETA GPT,是其在產品創新、品牌形象、市場競爭等方面的一次重要提升。隨著NETA GPT的上車,其將實現對哪吒L等車型的智能化進行智能駕駛、智能安全、智能座艙、智能助理、智駕增程共五個方面的賦能,包括增強語音交互、助力智能駕駛、提高出行安全等,為用戶提供更人性化、更可靠、更有趣的車載服務和體驗。以智能座艙為例,哪吒汽車將通過NETA GPT打造更聰明的哪吒助手,并由此衍生出用車助手、搜索助手、閑聊助手等,為用戶提供更有感情的陪伴,顛覆用戶的智能交互體驗。
顯而易見,大模型已刷新車企競爭局面。除了NETA GPT,哪吒汽車的智能研發水準位于行業第一梯隊,既有“一代追平”,又有“行業獨創”。目前,在自動駕駛等智能化領域,哪吒汽車已經擁有全棧自研的NETA PILOT智能駕駛輔助系統,其自主研發的浩智超算具有每秒超過 1000 萬億次運算(“TOPS”)的綜合算力,并支持部分場景下 L4+級別的自動駕駛;平臺化技術方面,哪吒汽車發布了山海平臺2.0、云河平臺等;在三電系統中,哪吒汽車的浩智電驅、浩智增程和天工電池等行業領先的自研技術,將保證新車型持續“蝶變”,讓其新能源的本質競爭力持久領先??梢哉f,哪吒汽車已經實現了面向未來技術體系的全面進階。