新能源汽車國家大數據聯盟

新能源汽車國家大數據聯盟微課堂自2022年底推出安全系列化課程，圍繞網絡安全、數據安全、車輛安全邀請專家大咖分 […]

性能升級 用戶的期待就是“更勁一步”的動力 過去，越野SUV的性能修養就是更強勁的爆發和更耐用的品質。這點坦克 […]

“數字孿生工廠”是被創建在信息化平臺上的實際工廠的“數字孿生體”。它通過數字化建模和仿真技術，將實際工廠與虛擬 […]

近日，比亞迪與京東集團在北京京東總部正式簽署戰略合作協議。雙方業務高度互補，將牢牢把握合作機會，通過領先產品與 […]

極狐汽車官方公布阿爾法S5風阻系數達到了0.1925Cd，再次挑戰了全球量產車的極限。新車為純電動中大型車，售 […]

3月14日，蔚來汽車召開長壽命電池戰略溝通會，聚焦電池壽命問題，提出長壽命電池解決方案，實現動力電池使用15年 […]

新能源汽車國家大數據聯盟微課堂圍繞新能源汽車、大數據行業的應用現狀、發展趨勢，邀請行業內專家學者分享自身觀點和 […]

據介紹，新能源汽車逐漸由 400V 向 800V 高壓平臺推進，以滿足消費者日常出行和長途旅行的市場需求。Si […]

發展新能源汽車對國家的節能減排戰略意義重大。減排降碳，我們一起行動。

低空經濟，廣汽飛行汽車GOVE已準備好 近日，全國兩會政府工作報告明確提到積極打造低空經濟等新增長引擎。去年1 […]

“沒有最好的動力，只有最適合的動力” 乘著電動化的東風，近些年我國新能源汽車產業迎來高速發展，并成為推動全球汽 […]

政府工作報告指出，2023年，中國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。2024年，政府將開展“人工智能+”行 […]

超長續航，打造越級出行體驗 五菱繽果上市至今以25萬輛的銷量成績成為A0級純電車新標桿。五菱洞察到消費者在長續 […]

立足本職周密部署 再度擔綱全國兩會交通服務保障任務，對于宇通客車而言既是一項光榮的使命，也是一次自我錘煉的機會 […]